Richard Kelley

Ich bin wiederum Fotojournalist, Autor, Rundfunksprecher und Historiker. Ich fühlte mich zu den Werken von W. Eugene Smith, Magnum-Fotografen, hingezogen; Henri Cartier-Bresson und Joseph Koudelka. Ihr gemeinsamer Ansatz wurde zu meinem Mantra: Bilder machen, die eine Geschichte erzählen; zurückziehen; verschwinden; lass die Eitelkeit beiseite; und erstellen Sie emotionale, elegant komponierte Bilder, die die Wahrheit über Ihr Thema verdeutlichen. 

Von 1972 bis 1984 habe ich die intimen Momente von Fahrern festgehalten, die in der Formel 1 ums Überleben kämpften, einer Zeit, die die bedeutendsten Veränderungen an Fahrern, Autos und Technologie in der Geschichte erzwang: Grand Prix. Von Anfang an war klar, dass diese technologischen Entwicklungen den Geist, die Leidenschaft und den Mut beeinflussten, die ich damals an den Tag legte, und ich beschloss dann, den Stil von Cartier-Bresson zu übernehmen und „eine Fliege auf der niedrigen Mauer“ zu werden. ; Ich komme diesen Stücken der Geschichte so nahe wie möglich, ohne die Emotionen oder das Drama des Augenblicks zu beeinflussen. 

In den folgenden Jahrzehnten, in denen ich in der Presse oder in der Leitung von Abteilungen internationaler Automarken arbeitete, konnte ich meine intimen Grand-Prix-Bilder nicht vergessen, die ich als „Fliege an der Wand“ in der Welt der Formel 1 aufgenommen hatte. Also ich brachte sie zusammen, um sie der breiten Öffentlichkeit vorzustellen. Ich bin auch dazu zurückgekehrt, neue digitale Werke zu schaffen, sowohl in Schwarzweiß als auch in Farbe, die sich an der Zeit und ihrem Einfluss auf die Natur und die Welt im Allgemeinen orientieren.