Antoine Grumbach

Antoine Grumbach, è artista, urbanista e professore emerito alla Scuola Nazionale di Architettura di Parigi-Belleville. Grand Prix national d'urbanisme nel 1992, è stato invitato lo stesso anno a presentare le sue realizzazioni al Centre Georges Pompidou nell'ambito di una mostra personale a lui dedicata. Nell'insegnamento come nella creazione, Antoine Grumbach esplora i campi della linguistica, della psicoanalisi, del surrealismo e situazionismo. La grande scala, la scrittura e il disegno hanno sempre accompagnato il suo “vagabondaggio”. Ho sempre avuto un fascino per l'enciclopedia di Diderot e d'Alembert.

Le innumerevoli tavole e disegni tecnici accompagnati da testi eruditi costituiscono una sorta di memoria collettiva che mi affascina. (…) Questo aspetto dell’incompletezza mi incanta, perché oggi ogni conoscenza è incompleta e fragile (…)

Di fronte alla valanga di immagini sollevate da queste riflessioni, ho provato a prendere la mano, la mano del disegno e la mano della scrittura per progettare tavole senza soggetto, senza discorso ma aperte a tutte le possibili interpretazioni in una sorta di vagabondaggio della mente . Questo set incompiuto fatto di scritture e disegni automatici crea una sorta di enciclopedia della mia immaginazione errante. (…) Rovine, capanne primitive, costruzioni immaginarie e cumuli di terra spesso si insinuano nei miei disegni. Nel 2019 ha presentato una proposta per il progetto della Grande Parigi, considerando l'asse Parigi Rouen Le Havre come la megalopoli del 21° secolo. Nel 2012, insieme a Jean-Michel Wilmotte, ha vinto il progetto Greater Mosca. Tra i suoi progetti e realizzazioni, anche la ristrutturazione del quartiere storico di Shanghai, l'Università di Saint-Quentin-en-Yvelines, il ponte abitato sul Tamigi a Londra. , il Cours Mirabeau ad Aix-en-Provence, il tram di Parigi e la stazione della metropolitana Bibliothèque François Mitterrand. Dal 2015, Antoine Grumbach lavora su questioni metropolitane globali e si dedica alla riflessione sulla Land Art metropolitana e sull'Arte aerea, in particolare attraverso la sua collaborazione con ECT per trasformare le terre inerti della Grande Parigi in progetti di sviluppo del paesaggio che combinano economia circolare e territorio arte.