Les bleus de St Laz Remo 1997, 2025
Babs

Peinture : peinture aérosol

118 x 174 x 5 cm 46.5 x 68.5 x 2 inch

6 200 €

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À propos de l'œuvre

Tirage

Œuvre unique

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Oeuvre signée à la main

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Vendue avec certificat d'authenticité de la galerie

Facture de la galerie


Dimensions cm inch

118 x 174 x 5 cm 46.5 x 68.5 x 2 inch Hauteur x Largeur x Profondeur

Encadrement

Non encadrée


Œuvre vendue en parfait état

Localisation de l’œuvre: France

Œuvre réalisée par BABS pour l'exposition Les Bleus de St-Laz (24 au 27 avril 2025 espace Thorigny 75003 Paris)

Cette œuvre est une reproduction unique d'un graffiti réalisé sur ce modèle mythique de Saint Lazare en 1997. Les plaques en résine, entièrement réalisées à la main de manière artisanale représentent une reproduction exacte à l'échelle 1 du modèle SNCF Z6400 original issu d'un moulage du train original. Chaque plaque a une hauteur d'environ 118cm et une largeur d'environ 58cm, est fabriquée avec de la résine acrylique appliquée en 3 couches fibrée pour une résistance optimale.

Extrait du texte explicatif fourni avec cette œuvre:

Un REMO, l'un de mes nombreux pseudos de l'époque. Comme les autres, je l'ai pris à la télé, cette fois sur le film "Remo sans armes et dangereux" (1985). Le mec s'appelle Remo Williams et à la fin du film, il marche sur l'eau !

Je viens avec trois bombes pleines dans un sac (une bleue marine, une blanche et une orange) et quelques fonds de bombes. Toutes des Multona volées au Leclerc d'Orly, l'un de mes plans les mieux rodé pendant vingt ans. Je trace, je remplis vite en orange. Je dessine une 3d vers le bas, c'est rapide et simple à faire, je ne peux pas me tromper. J'utilise un fond de bleu ciel pour la remplir. Je taxe plus de bleu ciel à KEAG pour ajouter des flèches qui équilibrent le tout et relient nos deux graffs. Il me reste un fond de fuchsia qui me sert pour des effets repris d'un graff d'EMOY. Les petits aplats kaki très clair ainsi que les mini touches de rouges viennent sûrement des fonds de bombes de KEAG. J'enchaîne mes contours en bleu marine et mes light en blanc, toujours à droite pour rester cohérent. Je termine en signant sur les vitres, un BABS 97 au-dessus du E et un tag TVA au-dessus du M.

On est le lundi 25 mars 2025. Presque trente ans plus tard, je viens de reproduire en partie ce panel sur trois panneaux artisanaux coulés en résine, pour le projet Les Bleus de St-LAZ de TRAIN PART ART. Pour tracer les contours, il a fallu que je reprenne ma technique de l'époque, je ne peins plus comme ça depuis longtemps. Je visais une sorte de perfection.

Œuvre fournie avec une caisse en polystyrène de protection pour faciliter le stockage et la livraison, ainsi que la fiche explicative écrite par l'artiste et la photo du graffiti d'origine réalisé en 1997

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À propos du vendeur

TrainPartArt • France

Vendeur certifié


Imaginez-la chez vous

Babs, Les bleus de St Laz Remo 1997
France  • 1975

Présentation

Babs, né à Paris en 1975, est un ex-vandale français. Il découvre le graffiti à l’âge de 11 ans, en 1986/87 il commence par tagger les rues de sa ville Vitry-sur-Seine et des villes limitrophes de la banlieue sud. Autodidacte, considéré comme l’un des meilleurs writers de sa génération. La lettre constitue la base inaliénable de son travail qui en fait un des représentant majeur du wildstyle français.

Il peint collectivement dès la fin des années 1990 initialement avec le crew 3HC. En 1992, il commence à peindre les trains, métro et RER de la capitale avec les DSP, de façon spontanée et instinctive, en free style. Babs réalise plusieurs centaines de graffitis sous une vingtaine de pseudos. Ces travaux systématiquement nettoyés par les services de la RATP sont photographiés et souvent filmés, mais la nature illégale de l’œuvre interdit toute conservation de traces.

Les sketchs de cette époque sont systématiquement détruits. Le vandalisme est un mode de vie et un état d’esprit revendiqués sur lesquels il écrira à plusieurs reprises. Absolutiste du genre, repoussant constamment les limites de son mode d’expression à travers sa passion du support roulant, il œuvre dans une des branches les plus radicales du graffiti parisien, au sein des groupes UV et TPK. Il peint régulièrement avec Frez, Keag, Sezam, Fuzi, Rap ou Trane.

À travers le vandal et l’illégal, Babs explore l’art de la transgression et ses multiples facettes, celles de la surenchère et de la prise de risque, également de la provocation qui affirme surtout le caractère d’un insoumis. Il collabore dans cette perspective aux actions paintings ou performances de Body painting hardcore régulièrement organisées par Keag et Sore sur des modèles féminins dans le métro parisien, qui aboutissent à la sortie d’un ouvrage intitulé Pimp my bitch en 2010. En 2009, il est invité à participer à l’exposition "Graffiti Etat des lieux" à la galerie du Jour agnès b. où il réalise une œuvre monumentale sur le plus grand mur de la grande verrière avec Keag et Sore, dans un esprit vandale, "crade" et volontairement non esthétisant. Ils se regroupent, pour l’occasion, sous le nom Graffeur Delight.

En 2010, il quitte les souterrains du métro et revient aux murs et au travail à l’air libre. Il peint depuis légalement collabore entre autres avec Suby, Keag, Dem 189 et Seth ( Julien Malland ) sur mur, il pousse l’art de la lettre tel que le semi-wildstyle l’impose. Son sens élaboré de la couleur, la fulgurance de son trait et la perfection du tracé de son lettrage deviennent une signature visuelle reconnue. En 2012, il initie un travail sur toile et réalise une série en hommage à Piet Mondrian, qu’il expose avec son crew d’origine 3HC. Il est invité à peindre au Palais de Tokyo dans le cadre de l’exposition "Dans les Entrailles du Palais de Tokyo" initiée par Hugo Vitrani et orchestrée par Dem 189, Lek & Sowat. Il poursuit, en marge la peinture sur toile, la part murale de l’œuvre en France et à l’étranger.
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