Francia
• 1965
Biografia
Jean-Pierre Desprez è cresciuto in Bretagna, sempre vicino al mare. A 6 anni, il bambino trascorreva i fine settimana e le vacanze a bordo di modeste imbarcazioni da 5 a 8 metri nella baia di Saint Malo. In giovane età sviluppa la passione per la vela, il modellismo e l'architettura navale.
Da adolescente, ha studiato al liceo Notre Dame des Marais di Fougères nell'Ile et Vilaine, disegnando scafi di barche a vela quando si annoiava in classe...
È appassionato di astronomia e astrofisica e ferma il suo desiderio di diventare un astrofisico quando incontra un dottore in astrofisica che è un po' troppo altezzoso per i suoi gusti!
Ha conseguito un diploma di maturità C con lode, ha pensato di iscriversi a una scuola inglese di architettura navale e, con sua grande disperazione, si è iscritto a una scuola di scienze applicate dell'INSA Rennes, opzione ingegneria, informatica e sintesi di immagini. Fa uno stage a New York, aprendogli gli occhi su un altro mondo, ma il richiamo della borsa newyorkese non lo entusiasma...
Si appassiona a Montpellier e decide che il suo primo lavoro sarà in Linguadoca Rossiglione.
Non smette mai di disegnare barche a vela e progetti architettonici basati su scafi di barche a vela ma lascia sempre da parte i suoi disegni non appena riprende il lavoro quotidiano.
Diviene presto responsabile di un'agenzia di ingegneria informatica con una trentina di ingegneri ma il suo gusto per la creazione d'impresa e la formattazione "di gruppo" lo rendono indifferente. All'età di 29 anni viene portato a rilevare una falegnameria a Puy de Dôme vicino a Emile I libri di Zola. Modernizza lo strumento di lavoro lavorando per grandi Gruppi di catene alberghiere e non si prende il tempo di perseguire i suoi desideri di realizzare scafi in parallelo, pur avendo tutti gli strumenti tecnologici a sua disposizione...
Poi sono seguite esperienze professionali di acquisizioni di aziende, gestione aziendale, poi è arrivato il momento di "calmare" le sue ambizioni e di avviarsi come agente di vendita nel settore delle energie rinnovabili, di cui ha goduto attraverso il contatto e le missioni assegnategli.
Nel 2019 il progetto di creazione dello scafo è tornato alla luce parallelamente alla ristrutturazione di un motoscafo di 9 metri da lui completamente rifatto con i suoi gusti architettonici. Si avvicina alla resina grazie al contatto con un fornitore di servizi che gli ha venduto prodotti per la ristrutturazione delle barche. Le idee di sviluppo stanno accelerando e questo materiale diventa il prodotto ideale per realizzare le sue idee, progetti e idee nautiche e architettoniche.
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