Collection Les Bleus de St Laz Sezam Z64548, 2025
Sezam  

Peinture : peinture aérosol · 118 x 58 x 5 cm 46.5 x 22.8 x 2 inch

2 000 € 2 000 €

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À propos de l'œuvre

Type

Peinture : Œuvre unique

État

Œuvre vendue en parfait état, non encadrée

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Signature

Oeuvre signée à la main

Technique et Support

Dimensions ( cm • inch )

118 x 58 x 5 cm 46.5 x 22.8 x 2 inch Hauteur x Largeur x Profondeur

Vendue par

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Description

Œuvre réalisée par Sezam pour l'exposition Les Bleus de St-Laz (24 au 27 avril 2025 espace Thorigny 75003 Paris)

Cette œuvre est une reproductio unique d'un graffiti réalisé sur ce modèle mythique de Saint Lazare. Les plaques en résine, entièrement réalisées à la main de manière artisanale représentent une reproduction exacte à l'échelle 1 du modèle SNCF Z6400 original issu d'un moulage du train original. Chaque plaque a une hauteur d'environ 118cm et une largeur d'environ 58cm, est fabriquée avec de la résine acrylique appliquée en 3 couches fibrées pour une résistance optimale.

Cette pièce d'art moderne se démarque par sa démarche audacieuse en utilisant le graffiti comme moyen d'expression artistique. Les motifs ondulés présents sur la texture initiale du train confèrent une dimension singulière, incitant l'observateur à examiner la composition sous divers points de vue. 

Cette combinaison d'éléments urbains et de procédés abstraits dépeint la convergence entre l'univers du street art et celui de la galerie, saisissant l'intensité et le dynamisme de l'art urbain contemporain. Cette œuvre attire le spectateur par son dynamisme et son audace esthétique, captivant dès la première impression.

Sezam, Collection Les Bleus de St Laz Sezam Z64548

Sezam

France  • 1974

Présentation

Originaire de la banlieue nord ouest parisienne, Sezam découvre le graffiti en 1991 par le biais de ses complices de délinquance. En 1992, il fait de nouvelles rencontres et apprend ce qu’est le graffiti et ses histoires incroyables, en faisant des tags dans les intérieurs du RER A.

1993 fut l’année décisive où Sezam nait, il fait son premier graff directement sur un train de la ligne St Lazare et il aime ça. En 1994, il découvre le graffiti européen à travers de nombreuses aventures au Pays Bas, Angleterre, Belgique, etc… En 1995, il crée une équipe regroupant ces nouveaux complices du graffiti vandal "D77" (Défonce 7 jours sur 7), ce qui l’amènera à peindre un peu plus de 1000 trains jusqu’en 1998 où sont départ à l’armée va le freiner. Sezam se met alors à peaufiner son style, simple et efficace sur matériel roulant en participant notamment à différents festivals en France et a l’étranger, allant jusqu’au Canada.

Malgré son arrivée tardive dans le graffiti et son rapide parcours au top du vandalisme, il reste un pilier de l’élite et un modèle du graffiti vandal sans jamais s’être fait arrêter. Comme il le dit lui même "Je suis parti de ma cité pour arriver au métro de New York, du commissariat au Grand Palais de Paris, j’ai fréquenté la plupart des capitales européennes, le graffiti a sauvé ma vie."

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